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Après seize ans passés à couper, tailler et raser, il a décidé de passer la main. On vous raconte ! Passation. Gilles laisse désormais bacs et fauteuils de barbier à Sabrina, nouvelle figure du quartier. Pas tout à fait encore parti et voilà la rue du Petit-Saint-Jean déjà orpheline de sa gouaille et de sa bonhomie. Ici même où, seize années de rang, au numéro six de cette commerçante artère du bas de l’Écusson, Gilles Kastner a fait cliqueter, zonzonner et chuinter ciseaux, tondeuse, rasoir et coupe-chou. Cest un endroit où tu passes du rasta au notaire » Pas sot, le capiliculteur alsacien avait bien fait les choses. En reprenant c’était en 2006 le salon, encore confortablement calé dans son époque – celle des Chaussettes Noires et de Henry Mancini - jusqu’alors tenu par Jean Rey. Lui-même ancien garçon coiffeur ayant pris la suite d’André Domenech. Lequel l'avait tenu entre 1964 et 1993. Voilà pour le pedigree du lieu. Car, pour le reste, le digne successeur a su marquer de son fer à friser les vingt mètres carrés d’un commerce où le vinyle le disputait aux antiquités pour ce qui était du décorum. C’est là, shampouiné à l’humour de l’affable barbier, que la clientèle va s’étoffer, prendre ses aises. L’enseigne agissant même parfois tel un lubrifiant social pour certains habitués ; ensuite de mèche pour écluser quelques godets dans les estaminets du quartier. Une partie du Clapas que Gilles Kastner a vu muer. Au début, c’était une rue calme mais qui commençait à s’éveiller, tous les restaurants changeaient… Aujourd’hui, elle est devenue populaire. C’est un quartier d’indépendants, ici, il n’y a aucune franchise commerciale, vivant avec une belle dynamique ». Question “patientèle” capillaire, le friseur de Saint-Jean aura presque tout coupé, du punk au chien », badine-t-il. Plus porté, il est vrai, par l’ébouriffade que le pic de veuve. Preuves C’est un endroit où tu passes du rasta au notaire. J’ai même eu aussi un policier qui sasseyait à côté d’un voyou ». Le premier, cela ne s’invente pas, ayant arrêté le second quelque temps auparavant. Pas revanchard, le loubard finit par faire banquette commune. Peigne métal et pochettes de vinyles Des pochettes de vinyles punaisées aux murs. Et renouvelées en collant, autant que faire se peut, à l’actualité. Voilà, entre autres, la singulière déco que Gilles Kastner mis en place, en 2011, à l’initiative du regretté patron du Comptoir du Disque, Alain Boucher. Jamais avare d’expérimentations, Gilles Kastner lança également trois ans plus tard, “Vas t’faire peigner !”, un peigne tout inox du 304 pour les connaisseurs fabriqué par Thomas Vertas, ferronnier-métallier de son état. Tout ça pour se rappeler l’époque ou l’intéressé faisait ses gammes sur les scalps de ses premiers clients. Ce démêloir, dédié aux rockeurs et à leurs improbables bananes, s’écoula à 250 exemplaires. Quand flic et voyou font banquette commune Et Gilles Kastner de clore, sans gomina ni postiches de circonstance J’ai vécu ici des années formidables ! Montpellier m’a tout donnée… ». La suite ? C’est Sabrina, sa repreneuse qui va désormais l’écrire en reprenant le lieu. Une part de son âme avec. Àlire aussi Engie galvanisé par la flambée des prix de l'énergie. Dans le détail, les stocks de Teréga, l'un des deux gestionnaires du réseau de transport de gaz en France, étaient à Les étudiants devront payer le stationnement de leurs deux-roues à Paris dès le 1er septembre. Quelles options et quelles aides existent pour s’adapter? C’est un coup dur pour les nombreux étudiants qui se rendent à l’université, à l’école, ou en entreprise à deux-roues dans la capitale à partir du jeudi 1er septembre 2022, le stationnement devient payant à Paris pour les motos et scooters thermiques. Une mesure qui va perturber les habitudes de milliers de jeunes, puisque 17% des deux-roues motorisés, incluant scooters et moto, appartenant à des foyers de l’agglomération parisienne ont pour utilisateur principal un individu de 15 à 30 ans, selon l’enquête Parc Auto 2022 réalisée par Kantar TNS. En campagne pour un deuxième mandat en 2020, la maire de Paris Anne Hidalgo estimait qu’il y avait beaucoup trop de deux-roues motorisés qui se garent n’importe où, qui ne respectent pas les pistes cyclables, les trottoirs». Si les conducteurs habitent dans la capitale ou en banlieue, les prix pour stationner ne sont pas les mêmes de 4,50€ par semaine pour l’abonnement résidentiel à 3€ de l’heure pour les visiteurs. Les jeunes qui peuvent s’acquitter de ces plusieurs dizaines d’euros quotidiens se comptent presque sur les doigts d’une main... Les deux roues électriques, seule exception à cette règle, pourront continuer à être stationnés gratuitement. Alors, quelles alternatives et quelles aides pour les collégiens - le brevet de sécurité routière BSR qui permet de conduire un scooter est accessible dès 14 ans -, lycéens et étudiants qui comptent changer leur mode de transport et ainsi remiser un pan de leur liberté au grenier des bons souvenirs? Des aides spéciales pour les Parisiens L’un des objectifs affiché de cette mesure est de promouvoir, quitte à forcer la main, les mobilités dites douces». Nous avons pour enjeu d’aller vers des mobilités avec moins de conséquences pour l’environnement», a déclaré en juin dernier sur France Info David Belliard, adjoint d’Anne Hidalgo en charge des mobilités. Cela passe notamment par les transports en commun, dans lesquels les étudiants ont des tarifs avantageux. Voire la gratuité, pour les moins de 18 ans. » LIRE AUSSI - Découvrez les villes où les études coûtent le moins cher Pour l’achat d’un deux-roues électrique ou d’un dispositif permettant de transformer un vélo sans assistance en vélo électrique, la mairie de Paris verse une aide fixée à 33% du prix d’achat plafonné à 400€. Pour l’achat d’un vélo cargo, l’aide monte à 600€. Pour les Franciliens, Île-de-France mobilités propose des aides complémentaires allant jusqu’à 50% maximum du prix d’achat dans la limite de 500€. Pour en profiter, il faut notamment être majeur et s’engager à ne pas revendre son vélo pendant trois ans. Des subventions régionales et locales cumulables Pour les non Parisiens, des aides locales existent. Il suffit de se renseigner sur le site internet des mairies. Celle de la région est cumulable avec celle d’une collectivité territoriale dans la limite de 500€ maximum. L’étudiant doit d’abord demander cette aide avant de demander celle d’Île-de-France Mobilités. Un autre dispositif à destination des habitants des communes du Grand Paris, Métropole Roule Propre, permet d’obtenir une subvention, sous conditions de ressources, pour l’acquisition d’un deux-roues électrique en remplacement d’un moteur thermique. Elle oscille entre 600€ et 1400€ dans la limite de 50% du prix d’achat. Au niveau étatique, le bonus écologique et la prime à la conversion amortissent le changement de véhicule. » LIRE AUSSI - Boom démographique, réussite record au bac le nombre d’étudiants en France a augmenté de 2,5% cette année Pour les stagiaires et alternants c’est à l’employeur de prendre en charge 50% des frais de transports pour le trajet domicile travail. La dernière solution est de se déporter sur les trottinettes, scooters et vélos en libre-service. Pour les Parisiens âgés entre 14 et 18 ans, l’abonnement Vélib’ est remboursé. Enfin, les jeunes âgés de 16 à 25 ans engagés dans un dispositif public régional de formation et d’insertion Avenir Jeunes, École de la deuxième chance... peuvent bénéficier le temps de leur formation d’un titre de transport gratuit dans toute l’Île-de-France.
LaSolitaire du Figaro s’est élancée de Saint-Michel-Chef-Chef (44), ce dimanche, à 15 h 40. Revivez le départ et les premières minutes
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Elon Musk au centre, le patron de SpaceX, en compagnie du patron de T-Mobile, Mike Sievert. ADREES LATIF / REUTERSLes satellites SpaceX se connecteront directement aux téléphones T-Mobile pour fournir du réseau téléphonique aux endroits les plus isolés, au-delà de la portée des antennes-relais, ont annoncé jeudi 25 août la firme d'Elon Musk et le géant allemand des télécoms. Le nouveau service, qui utilisera les milliers de satellites Starlink de SpaceX déjà en orbite et fonctionnera sur les téléphones existants, commencera par permettre l'envoi et la réception de SMS à partir de fin 2023, tandis que les services vocaux devraient suivre. L'important, c'est que cela signifie qu'il n'y aura plus de zones blanches – nulle part dans le monde — pour votre téléphone», a affirmé Elon Musk lors d'un événement sur le site Starbase de SpaceX au service permettra de sauver des vies», a avancé le milliardaire en prenant l'exemple de randonneurs perdus et qui seraient actuellement dans l'incapacité d'appeler des secours. Bien que l'accès à Internet par satellite existe depuis plusieurs années, les usagers réclament pour le moment du matériel spécialisé, à l'instar des terminaux Starlink. Le service n'aura pas le genre de bande passante qu'un terminal Starlink posséderait, mais permettra d'envoyer des textos, des images, et s'il n'y a pas trop de monde dans la zone mobile, vous pourriez même potentiellement avoir un peu de vidéo», a soutenu Elon lire aussiLa méthode Elon Musk petites phrases et grands effetsLe patron de T-Mobile Mike Sievert a déclaré qu'il s'attendait à ce que le service soit inclus gratuitement sur la plupart des offres actuelles d'abonnement, mais qu'il pourrait y avoir un supplément pour les usagers sur les abonnements à plus bas coût. Le service sera dans un premier temps offert aux clients américains, mais T-Mobile devrait l'étendre à d'autres marchés à l'avenir, a déclaré Mike Sievert. C'est comme mettre une antenne-relais dans le ciel. Mais en beaucoup plus compliqué», a-t-il également concurrence sur le marché de l'accès à Internet par satellite s'intensifie rapidement. Le fondateur d'Amazon Jeff Bezos a récemment annoncé qu'il comptait lancer quelque satellites à terme, tandis que les pouvoirs publics se mêlent à la partie. La Chine prévoit de lancer une constellation de satellites nommée Guowang et l'Union européenne souhaite en déployer environ 250 d'ici 2024.
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Désolémais pour qui n'y entrave rien c'est déjà un bel échantillon et très loin de ce qu'on peut lire dans les revues mensuelles par exemple. ricou Membre très actif. Nombre de messages: 199 Date d'inscription : 12/06/2008: Sujet: Re: Incroyable article du Figaro ! Mar 16 Mai 2017 - 11:50: keanu666 a écrit: Des fois je comprends rien. Vous criez au scandale mais ça

Publié le 25/08/2022 à 1923, Mis à jour le 25/08/2022 à 1940 Alexia Putellas honorée avec le trophée UEFA à Istanbul. MURAD SEZER / REUTERS L'internationale espagnole a été désignée comme l'an passé meilleure joueuse UEFA. L'Espagnole Alexia Putellas, Ballon d'Or 2021, a été sacrée joueuse UEFA de l'année, jeudi à Istanbul, pour la deuxième fois meneuse de jeu du Barça 28 ans a été récompensée malgré son absence lors de l'Euro féminin, compétition majeure de l'année qu'elle a manquée sur blessure. Elle devance notamment l'Anglaise Beth Mead, meilleure joueuse et co-meilleure buteuse de l' VOIR AUSSI - Ligue des champions Marseille doit pouvoir faire quelque chose dans ce groupe», estime Cédric Callier IIdPd.
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